Sammenlign ydelse (41 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – TYN-e TX1-e eller MG HS/EHS?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
TYN-e TX1-e er klart billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens MG HS/EHS koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 87.781 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer TYN-e TX1-e sig mærkbart bedre: den kan køre op til 135 km, cirka 35 km mere end MG HS/EHS.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG HS/EHS klart mere effekt – 272 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 231 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG HS/EHS trækker betydeligt kraftigere med 350 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 230 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: MG HS/EHS tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e væsentligt lettere – 930 kg mod 1.735 kg. Forskellen er cirka 805 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig påtageligt bedre – 620 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 220 kg.
MG HS/EHS vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
TYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
MG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 kr.
|
Pris
274.200 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
930 kg
|
Egenvægt
1.735 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
441 - 507 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.465 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
41 HK
|
Effekt HK
224 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 Nm
|
Moment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
30 kW
|
Effekt kW
165 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
TYN-e
|
Mærke
MG
|