Sammenlign ydelse (41 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 325.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – TYN-e TX1-e eller Kia EV4 Sedan?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
TYN-e TX1-e er betydeligt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Kia EV4 Sedan koster 325.100 kr. . Forskellen er omkring 138.716 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV4 Sedan sig klart bedre: den kan køre op til 633 km, cirka 498 km mere end TYN-e TX1-e.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV4 Sedan markant mere effekt – 204 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV4 Sedan trækker betydeligt kraftigere med 283 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 163 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV4 Sedan tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e væsentligt lettere – 930 kg mod 1.815 kg. Forskellen er cirka 885 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig synligt bedre – 620 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 165 kg.
Kia EV4 Sedan giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
TYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Kia EV4 kommer som en frisk, elektrisk sedan der kombinerer moderne linjer med en rummelig og veludstyret kabine, så den føles større end den ser ud. På vejen er den komfortabel og velafbalanceret, enkel at leve med og et fornuftigt bud for dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktikalitet — en seriøs hverdagsbil med et strejf af charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 kr.
|
Pris
325.100 - 400.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
930 kg
|
Egenvægt
1.815 - 1.914 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.465 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
41 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
30 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
TYN-e
|
Mærke
Kia
|