Sammenlign ydelse (280 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller Ferrari 296 Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Yaris er markant billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.989.485 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris nøjes med 3,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 5,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe væsentligt mere effekt – 880 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 600 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Toyota Yaris bruger 5,5 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker væsentligt kraftigere med 755 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 365 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Yaris tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris markant lettere – 1.090 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 580 kg.
I lasteevne klarer Toyota Yaris sig betydeligt bedre – 525 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 300 kg.
Toyota Yaris er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
DetaljerFerrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 197 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ferrari
|