Sammenlign ydelse (340 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (574.000 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller Honda Jazz?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda Jazz er klart billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 371.041 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Jazz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Toyota Supra, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 3,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra klart mere effekt – 340 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 218 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker klart kraftigere med 500 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 247 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Honda Jazz tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz synligt lettere – 1.302 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 268 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda Jazz knap mere plads – 304 L mod 290 L. Forskellen er omkring 14 L.
I lasteevne klarer Honda Jazz sig tydeligt bedre – 388 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 143 kg.
Honda Jazz er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerHonda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
574.000 kr.
|
Pris
203.000 - 236.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
102 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.854 mm
|
Bredde
1.694 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
253 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
250 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Honda
|