VS

Toyota RAV4 vs Lexus NX sammenligning

Sammenlign ydelse (309 HK vs 292 HK), bagagerum og pris (344.700 kr. vs 420.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota RAV4 eller Lexus NX?

Toyota RAV4 vs Lexus NX: de vigtigste forskelle

Toyota RAV4

4,7 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • minimalt mere effekt
  • klart mere økonomisk
  • klart længere elektrisk rækkevidde
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Lexus NX

4,8 (14 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

RAV4

Lexus NX VS Toyota RAV4: direkte sammenligning for rigtige købere

Lexus NX og Toyota RAV4 ligner hinanden på papiret, men føles meget forskellige i hverdagen. Lexus NX går efter ro, finish og en mere afdæmpet premium-oplevelse, mens Toyota RAV4 spiller på enkel brug, plads og bemærkelsesværdig effektivitet. Det gør “Lexus NX VS Toyota RAV4” til et valg mellem forfinet komfort og praktisk fornuft. Begge er letkørte hybrider, men deres prioriteringer bag rattet er tydelige fra første kilometer. Her får du forskellene forklaret i køber-relevante termer, ikke bare i skemaer.

NX

Komfort og støj: den lange tur

Lexus NX er mere dæmpet ved konstant fart, med en lydisolering og sædekomfort der giver et mere afslappet flow over lange stræk. Under kraftig acceleration kan NX’ e‑CVT dog lade motoren lyde mere anstrengt, men ved normal kørsel er den meget stille. Toyota RAV4 er også afslappet og stabil på motorvejen, blot uden helt samme polerede fornemmelse i kabinen. Vælger du moderate hjulstørrelser, er RAV4’s affjedring behagelig og ukompliceret i hverdagen. Pendler du langt og vil have mest mulig ro, trækker Lexus NX føleligt fra; RAV4 leverer stadig komforten, bare mere nøgternt.

RAV4

Kabinefølelse og betjening

I Lexus NX mødes du af en mere luksuriøs materialekvalitet, solid samling og et moderne, hurtigt infotainment, som stadig supplerer med nyttige fysiske drejegreb. Små betjeningsdetaljer – som funktioner der ikke altid husker din sidste indstilling – kan dog irritere. Toyota RAV4 føles mere robust og ligefrem, med store knapper, logisk layout og et opdateret system, der er effektivt uden at være klasseførende. Her er stemningen funktionel frem for fancy, og det passer mange hverdagsbrugere fint. Vil du have premium-ambience og gennemført finish, passer Lexus NX bedre; prioriterer du enkelhed og “sæt dig ind og kør”, er RAV4 i sit es.

NX

Plads, bagage og familieliv

Toyota RAV4 tilbyder et generøst bagsæde med let indstigning og god plads til voksne eller store børn, hvilket gør den særlig velegnet til familien. Bagagerummet er bredt og let at udnytte i hybridudgaven, mens plug‑in‑hybriden mister noget fleksibilitet, men stadig er anvendelig. Lexus NX rummer hverdagen fint, men føles mindre rummelig end de mest kvadratisk indrettede konkurrenter, og sigt bagud er mere begrænset. Smarte ekstra rum hjælper i NX, men det grundlæggende nytteforhold taler en anelse til RAV4’s fordel. Har du ofte høje passagerer og barnevognslogistik, gør RAV4 hverdagen nemmere; vil du have en mere intim og pænere udført kabine, hælder det mod NX.

RAV4

Byvenlighed og manøvredygtighed

Lexus NX glider elektrisk blødt fra lyskryds til lyskryds og gør myldretid mere rolig, men den lille bagrude og en større venderadius kræver ofte hjælp fra kameraer. Den fås heldigvis med skarp 360‑graders visning, som fjerner meget af stresset i snævre P‑huse. Toyota RAV4 giver dig høj siddeposition, store ruder og let styring, hvilket gør den intuitiv at placere i byen. Den føles mere overskuelig fra førersædet, og hybridantrækket trives i stop‑and‑go. Vil du have maksimal udsigt og enkel parkering, peger pilen mod RAV4; vil du have stilhed og assistentteknik til at kompensere, er NX stadig stærk i byen.

NX

Drivlinje, effektivitet og økonomi

Som hybrid eller plug‑in‑hybrid er Toyota RAV4 blandt de mest nøgternt effektive løsninger i klassen, og plug‑in‑udgaven kører typisk længere på strøm i hverdagen. Den føles også en smule mere kvik i tilbagelænet stil, uden at være en sportslig type. Lexus NX prioriterer en balanceret, rolig kalibrering, og belønner med lavt støjniveau og smidig fremdrift, især hvis du lader jævnligt. I indkøb er RAV4 normalt den mere prisfornuftige, mens NX retfærdiggør sit niveau med kvalitetsindtryk, garantiopbakning og oplevet værdi. Kort sagt: jagter du laveste forbrug og mest rækkevidde på strøm, er RAV4 det oplagte valg; søger du premium‑fornemmelse og langturssjæl, falder valget naturligt på NX – og nedenfor kan du dykke videre ned i forskellene.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

RAV4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Toyota RAV4 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 344.700 kr. , mens Lexus NX koster 420.800 kr. . Forskellen er omkring 76.089 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota RAV4 nøjes med 1,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Lexus NX, der bruger 2,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota RAV4 sig klart bedre: den kan køre op til 137 km, cirka 65 km mere end Lexus NX.

NX
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota RAV4 minimalt mere effekt309 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 17 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota RAV4 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Lexus NX bruger 6,4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

RAV4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 knap lettere – 1.655 kg mod 1.805 kg. Forskellen er cirka 150 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX næsten umærkeligt mere plads – 545 L mod 514 L. Forskellen er omkring 31 L.

I lasteevne klarer Toyota RAV4 sig lidt bedre – 610 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 95 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota RAV4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 344.700 kr.
RAV4

Toyota RAV4

  • Motortype Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 185 - 309 HK
  • Forbrug L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 133 - 137 km
Toyota RAV4
Lexus NX

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Toyota RAV4

Toyota RAV4 er en alsidig og solid SUV, der fungerer godt til både familiebrug og daglig pendling. Den tilbyder god komfort, praktisk pladsudnyttelse og et ry for pålidelighed, som gør den til et trygt valg på danske veje.

Detaljer

Lexus NX

Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.

Detaljer
Toyota RAV4
Lexus NX

Omkostninger og forbrug

Pris
344.700 - 495.200 kr.
Pris
420.800 - 579.900 kr.
Forbrug L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
133 - 137 km
Elektrisk rækkevidde
72 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
30 - 121 g/km
co2
65 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.655 - 1.960 kg
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
Bagagerumskapacitet
446 - 514 L
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.880 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 - 610 kg
Lastkapacitet
475 - 515 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
185 - 309 HK
Effekt HK
200 - 292 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
-
Moment
-
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
136 - 227 kW
Effekt kW
147 - 215 kW
Motorstørrelse
2.487 cm3
Motorstørrelse
2.487 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
CO2-effektivitetsklasse
D, B
Mærke
Toyota
Mærke
Lexus
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.