Sammenlign ydelse (180 HK vs 510 HK), bagagerum og pris (288.600 kr. vs 509.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace Bus eller MG Cyberster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Proace Bus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 288.600 kr. , mens MG Cyberster koster 509.300 kr. . Forskellen er omkring 220.705 kr..
I elforbrug har MG Cyberster fordelen: med 16,7 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Toyota Proace Bus, som bruger 24,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG Cyberster sig tydeligt bedre: den kan køre op til 507 km, cirka 164 km mere end Toyota Proace Bus.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG Cyberster klart mere effekt – 510 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 330 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG Cyberster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 10,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG Cyberster trækker væsentligt kraftigere med 725 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 325 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Bus næsten umærkeligt lettere – 1.835 kg mod 1.960 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre – 1.265 kg mod 150 kg. Forskellen er omkring 1.115 kg.
MG Cyberster vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
DetaljerMG Cyberster er en dristig, elektrisk roadster, der blander klassisk cabriolet-charme med futuristisk design og et klart statement om, at kørsel igen skal være sjovt. Den leverer skarp styring og øjeblikkelig respons, så den er perfekt til dig, der vil føle vinden i håret og blive set — bare vær forberedt på kompromiser i plads og praktikalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
288.600 - 522.100 kr.
|
Pris
509.300 - 548.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5 - 9
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
|
Egenvægt
1.960 - 2.060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
MG
|