Sammenlign ydelse (223 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (360.400 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Prius eller XPeng P7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Prius er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens XPeng P7 koster 388.700 kr. . Forskellen er omkring 28.289 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng P7 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 490 km mere end Toyota Prius.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng P7 betydeligt mere effekt – 473 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng P7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Toyota Prius bruger 6,8 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
I tophastighed er XPeng P7 lidt hurtigere – den når 200 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius synligt lettere – 1.620 kg mod 2.020 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7 mærkbart mere plads – 440 L mod 284 L. Forskellen er omkring 156 L.
I lasteevne klarer XPeng P7 sig lidt bedre – 430 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
XPeng P7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerXPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
4.599 mm
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
1.782 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
XPeng
|