Sammenlign ydelse (95 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (153.400 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller XPeng P7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Fiorino Qubo Van er betydeligt billigere – den starter allerede ved 153.400 kr. , mens XPeng P7 koster 388.700 kr. . Forskellen er omkring 235.272 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng P7 klart mere effekt – 473 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 378 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng P7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Fiat Fiorino Qubo Van bruger 11,9 s. Det er cirka 7,8 s hurtigere.
I tophastighed er XPeng P7 lidt hurtigere – den når 200 km/h, mens Fiat Fiorino Qubo Van topper ved 167 km/h. Forskellen er cirka 33 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker markant kraftigere med 757 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 557 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: XPeng P7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Fiorino Qubo Van væsentligt lettere – 1.285 kg mod 2.020 kg. Forskellen er cirka 735 kg.
I lasteevne klarer Fiat Fiorino Qubo Van sig noget bedre – 535 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
XPeng P7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Fiorino er en praktisk og kvik småvarevogn, der byder på overraskende rummelighed og ro i sindet i daglig bykørsel. Den er ikke bygget til at imponere på motorvejen, men som arbejdsmyre er den pålidelig, praktisk og let at parkere — et sundt valg for dem, der prioriterer funktion frem for bling.
Detaljer
XPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
153.400 - 156.700 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
133 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.285 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
3.957 mm
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
1.716 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
1.721 mm
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 95 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
162 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
190 - 200 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
59 - 70 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
1.248 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2016
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
XPeng
|