Sammenlign ydelse (223 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (360.400 kr. vs 3.095.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Prius eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Prius er væsentligt billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3.095.300 kr. . Forskellen er omkring 2.734.890 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Prius nøjes med 0,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Coupe, der bruger 15,5 L/100km. Forskellen er omkring 15 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe betydeligt mere effekt – 830 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 607 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Toyota Prius bruger 6,8 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari 12Cilindri Coupe markant hurtigere – den når 340 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 163 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Prius tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 12Cilindri Coupe næsten umærkeligt lettere – 1.560 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 60 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Prius næsten umærkeligt mere plads – 284 L mod 270 L. Forskellen er omkring 14 L.
Toyota Prius giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
Pris
3.095.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
4.599 mm
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.782 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ferrari
|