Sammenlign ydelse (182 HK vs 240 HK), bagagerum og pris (536.700 kr. vs 395.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Mirai eller VW Amarok?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW Amarok er synligt billigere – den starter allerede ved 395.300 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 141.411 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW Amarok tydeligt mere effekt – 240 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 58 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Amarok næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,8 s, mens Toyota Mirai bruger 9,2 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Amarok trækker væsentligt kraftigere med 600 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai i mindre grad lettere – 1.900 kg mod 2.262 kg. Forskellen er cirka 362 kg.
I lasteevne klarer VW Amarok sig væsentligt bedre – 983 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 468 kg.
VW Amarok giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerVW Amarok er en robust og velbygget pickup, der formår at kombinere arbejdshestens praktiske egenskaber med en komfort og raffinement, man ikke altid forventer i denne klasse. Den kører trygt og selvsikkert, ser godt ud foran byggemarkedet og giver dig fornemmelsen af at kunne klare både weekendeventyr og hverdagens tunge opgaver uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
Pris
395.300 - 586.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
226 - 270 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
Egenvægt
2.262 - 2.423 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.350 mm
|
|
Bredde
1.885 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.871 - 1.884 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
182 HK
|
Effekt HK
170 - 240 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
134 kW
|
Effekt kW
125 - 177 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|