Sammenlign ydelse (182 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (536.700 kr. vs 155.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Mirai eller Casalini 550?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Casalini 550 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 155.700 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 380.993 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Mirai væsentligt mere effekt – 182 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 174 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Mirai trækker klart kraftigere med 300 Nm mod 28 Nm. Forskellen er omkring 272 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Mirai tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Casalini 550 markant lettere – 425 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 1.475 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Mirai betydeligt mere plads – 300 L mod 0 L. Forskellen er omkring 300 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig væsentligt bedre – 515 kg mod 273 kg. Forskellen er omkring 242 kg.
Casalini 550 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerCasalini 550 fremstår som en charmerende og kompakt bybil, der scorer point for praktisk tænkning og personlighed. Den er ideel til korte ture og snævre gader, parkerer nærmest af sig selv og giver mere glæde end man forventer af en lille pendlerbil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
Pris
155.700 - 156.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
20 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
Egenvægt
425 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.000 mm
|
|
Bredde
1.885 mm
|
Bredde
1.500 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
273 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
182 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
28 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
2
|
|
Effekt kW
134 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Casalini
|