Sammenlign ydelse (205 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (658.200 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Land Cruiser eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai IONIQ 9 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 547.400 kr. , mens Toyota Land Cruiser koster 658.200 kr. . Forskellen er omkring 110.803 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 klart mere effekt – 428 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 223 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Toyota Land Cruiser bruger 12,3 s. Det er cirka 7,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker mærkbart kraftigere med 700 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Land Cruiser knap lettere – 2.415 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 179 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Land Cruiser markant mere plads – 742 L mod 338 L. Forskellen er omkring 404 L.
I lasteevne klarer Toyota Land Cruiser sig i mindre grad bedre – 750 kg mod 643 kg. Forskellen er omkring 107 kg.
Hyundai IONIQ 9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Land Cruiser er en kompromisløs rejsekammerat, der udstråler robusthed og tryghed og klarer både bykørsel og eventyr i vildmarken med uanfægtet ro. Køber du en Land Cruiser, får du solidt håndværk og færre bekymringer på vejen — og lidt ekstra selvtillid ved hver lyskryds.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
658.200 - 728.700 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
278 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.415 - 2.450 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
143 - 742 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
205 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
151 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Hyundai
|