Sammenlign ydelse (223 HK vs 1.020 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 861.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR eller Tesla Model S?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota C-HR er markant billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Tesla Model S koster 861.900 kr. . Forskellen er omkring 595.546 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model S sig klart bedre: den kan køre op til 744 km, cirka 678 km mere end Toyota C-HR.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S klart mere effekt – 1.020 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 797 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model S væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Toyota C-HR bruger 7,4 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR mærkbart lettere – 1.505 kg mod 2.092 kg. Forskellen er cirka 587 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model S markant mere plads – 799 L mod 447 L. Forskellen er omkring 352 L.
I lasteevne klarer Tesla Model S sig næsten umærkeligt bedre – 442 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
Tesla Model S giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.
DetaljerTesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
Pris
861.900 - 940.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
Egenvægt
2.092 - 2.197 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.021 mm
|
|
Bredde
1.832 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.828 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Tesla
|