VS

Toyota Aygo vs Kia Picanto sammenligning

Sammenlign ydelse (116 HK vs 68 HK), bagagerum og pris (172.300 kr. vs 137.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Aygo eller Kia Picanto?

Toyota Aygo vs Kia Picanto: de vigtigste forskelle

Toyota Aygo

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • væsentligt mere økonomisk
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Kia Picanto

4,4 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Aygo

Introduktion: Kia Picanto VS Toyota Aygo i korte træk

Kia Picanto VS Toyota Aygo står i denne sammenligning som to forskellige løsninger på det samme problem: hvordan man får mest byvenlig bil for pengene. Kia Picanto fremstår som den praktiske, veludstyrede bybil med rummeligere bagagerum og en lang garanti, mens Toyota Aygo vægter automatisk kørsel og ekstrem brændstoføkonomi takket være hybridteknik. For mange vil forskellen ikke handle om kvalitet, men om hvilke kompromiser man accepterer: plads og manuel føling hos Kia mod lave driftsomkostninger og stressfri automatik hos Toyota. Læs videre for en praktisk vurdering af, hvordan de to biler adskiller sig i daglig brug, komfort og familieegnethed.

Picanto

Karakterskift: Hvordan de føles på vejen

Kia Picanto kører som en lille, let bybil med direkte styring og en følelse af agilitet ved lave hastigheder, mens Toyota Aygo har en mere afslappet, næsten “selvkørende” karakter takket være sin automatløste drivlinje. Picanto giver føreren mere forbindelse og umiddelbar respons i bykørsel, men kan føles anstrengt og støjende ved motorvejshastigheder, hvor Aygo ofte fremstår mere afdæmpet under normal kørsel. Aygo belønner rolige accelerationsmønstre og sparekørsel, mens Picanto belønner den, der ønsker at styre og skifte gear selv. Begge biler er ikke sportsvogne, men Picanto føles mere livlig i bysnurren, og Aygo mere simpel og komfortorienteret i dagligt stop‑and‑go.

Aygo

Komfort og langkørsel: Hvornår begynder kompromiserne at bide

På korte ture i byen sidder både Kia Picanto og Toyota Aygo udmærket, men på længere ture afsløres forskellene tydeligt; Picanto kan blive trættende på grund af motorstøj og højere omdrejninger, mens Aygo tackler motorvejskørsel lidt mere skånsomt takket være hybridens rolige kørsel i cruise. Picanto tilbyder en enkel, funktionel kabine med mange fysiske knapper, men mangler lidt i siddejustering og støjdæmpning til lange etaper. Aygo undgår stress i tæt trafik med sin automatik og har et nyere infotainmentsystem, men dens strammere affjedring og knappe bagsædeplads gør lange ture med flere passagerer mindre behagelige. Valget bliver derfor konkret: søg tryg langkørsel og automatisk komfort? Aygo er mere tilbøjelig; prioriterer du plads og førerinddragelse, peger pilen mod Picanto.

Picanto

Byvenlighed og brugbarhed i hverdagen

I tæt bytrafik er begge biler stærke, men på forskellige måder: Kia Picanto er ekstremt let at parkere og har ofte bedre bagagerumskapacitet til indkøb eller weekendtasker, mens Toyota Aygo gør bykørsel mere ubesværet med konstant automatgear og fremragende brændstoføkonomi. Picanto giver dig maksimal kontrol i snævre gader og en følelse af “jeg kan klare alt” ved parkring, mens Aygo gør stop‑and‑go mindre anstrengende for føreren, især på længere pendlingsture. Begge scorer højt på overskuelighed og manøvrerbarhed, men Picanto vinder på praktisk opbevaring og fleksibilitet, hvor Aygo vinder på komfort i tæt trafik og lave driftsudgifter. Derfor bør bypendleren vælge ud fra, om daglig kørsel er mest parkering eller meget stop‑and‑go.

Aygo

Praktisk hverdagsindretning og opfattelse af kvalitet

Kia Picanto taler til den praktiske køber med god bagagerumsudnyttelse, fysisk betjening og en følelse af mere plads for pengene, mens Toyota Aygo satser på moderne infotainment, standardassistenter og et mere strømlinet, men trangere interiør. Picanto føles funktionel og robust, men dominansen af hårde plastflader giver et mere økonomisk indtryk sammenlignet med Aygo, der virker stramt og velbygget trods begrænset plads. Aygo tilbyder typisk flere førerassistenter i basisudstyret, hvilket hæver sikkerhedsindtrykket, men Picanto tilbyder ofte bedre garanti og lavere pris på indstigningsniveauet. Kort sagt: vil du have mest fysisk plads og enklere ergonomi, vælg Picanto; vil du have teknologiske hjælpemidler og automatkomfort, vælg Aygo.

Picanto

Hvem passer bilen til dig — køberfokus før tallene

Hvis du leder efter en økonomisk indgangsbillet til bylivet med mere bagageplads, manuelle valgmuligheder og en lang fabriksgaranti, så matcher Kia Picanto dine behov bedre. Hvis din prioritet er absolut lavt brændstofforbrug, stressfri automatik i daglig kørsel og moderne assistentsystemer, så er Toyota Aygo ofte et stærkere valg, selvom du må acceptere mindre plads og højere indkøbspris. Begge biler har klare roller: Picanto som praktisk, rummelig bybil; Aygo som effektiv, automatisk og teknologiorienteret bykamerat. Næste sektion går tættere på de tekniske forskelle, så du kan se, hvordan drivlinje, vægt og udstyr rent praktisk påvirker forbrug, acceleration og plads i dagligdagen.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Aygo
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Kia Picanto er mærkbart billigere – den starter allerede ved 137.800 kr. , mens Toyota Aygo koster 172.300 kr. . Forskellen er omkring 34.479 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Aygo nøjes med 3,7 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Kia Picanto, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.

Picanto
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Aygo markant mere effekt116 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Aygo væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Kia Picanto bruger 14,6 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Aygo trækker en smule kraftigere med 120 Nm mod 96 Nm. Forskellen er omkring 24 Nm.

Aygo
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Kia Picanto tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo let lettere – 1.090 kg mod 1.124 kg. Forskellen er cirka 34 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Picanto let mere plads – 255 L mod 231 L. Forskellen er omkring 24 L.

I lasteevne klarer Toyota Aygo sig tydeligt bedre – 420 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 88 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota Aygo overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 172.300 kr.
Aygo

Toyota Aygo

  • Motortype Fuld hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 116 HK
  • Forbrug L/100km 3,7 L/100km
Toyota Aygo
Kia Picanto

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Toyota Aygo

Toyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.

Detaljer

Kia Picanto

Kia Picanto er en charmerende bybil, der klemmer masser af praktisk funktionalitet og personlighed ind i et kompakt format. Den er let at parkere og endnu lettere at elske, så den passer perfekt til dem, der vil have smart transport uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
Toyota Aygo
Kia Picanto

Omkostninger og forbrug

Pris
172.300 - 222.500 kr.
Pris
137.800 - 178.300 kr.
Forbrug L/100km
3,7 L/100km
Forbrug L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
85 g/km
co2
126 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4
Sæder
4 - 5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.090 kg
Egenvægt
1.124 - 1.131 kg
Bagagerumskapacitet
231 L
Bagagerumskapacitet
255 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.740 mm
Bredde
1.595 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
420 kg
Lastkapacitet
253 - 332 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Fuld hybrid
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
116 HK
Effekt HK
68 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
120 Nm
Moment
96 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
3
Effekt kW
85 kW
Effekt kW
50 kW
Motorstørrelse
1.490 cm3
Motorstørrelse
998 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Toyota
Mærke
Kia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.