Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia PV5 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 300000 dkr, mens Tesla Roadster koster 1684800 dkr. Forskellen er omkring 1384723 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Tesla Roadster sig betydelig bedre: den kan køre op til 1000 km, cirka 600 km mere end Kia PV5.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia PV5 tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 betydelig mere – 1320 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1320 L.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2.10 s, mens Kia PV5 bruger 10.70 s. Det er cirka 8.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Roadster betydelig foran – den når 402 km/h, mens Kia PV5 topper ved 135 km/h. Forskellen er cirka 267 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker overbevisende kraftigere med 10000 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 9750 Nm.
Tesla Roadster viser sig at være ligger tydeligt foran samlet set og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Tesla Roadster den mere komplette allrounder.
Tesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
DetaljerKia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1684800 dkr
|
Pris
300000 - 355800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
1000 km
|
Elektrisk rækkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
2
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
-
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
Maks. hastighed
135 km/h
|
|
Moment
10000 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
-
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Kia
|
Tesla Roadster fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.