Sammenlign ydelse (1.020 HK vs 884 HK), bagagerum og pris (861.900 kr. vs 929.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model S eller Polestar 5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Tesla Model S er minimalt billigere – den starter allerede ved 861.900 kr. , mens Polestar 5 koster 929.400 kr. . Forskellen er omkring 67.469 kr..
I elforbrug har Tesla Model S fordelen: med 16,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model S sig let bedre: den kan køre op til 744 km, cirka 74 km mere end Polestar 5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S i mindre grad mere effekt – 1.020 HK mod 884 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model S væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Polestar 5 bruger 3,2 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Tesla Model S tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model S i mindre grad lettere – 2.092 kg mod 2.462 kg. Forskellen er cirka 370 kg.
Tesla Model S er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
DetaljerPolestar 5 er Polestars mest ambitiøse GT, der parrer skandinavisk minimalisme med en kompromisløs, dynamisk karakter. Kabinen føles luksuriøs og førerfokuseret, og på vejen leverer den underholdende køreglæde uden at ofre komfort — og ja, den får folk til at kigge.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
861.900 - 940.300 kr.
|
Pris
929.400 - 1.109.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.092 - 2.197 kg
|
Egenvægt
2.462 - 2.465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.021 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
2.015 mm
|
|
Højde
1.431 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.828 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
812 - 1.015 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Polestar
|