Sammenlign ydelse (460 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (289.900 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model 3 eller Toyota Prius?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Tesla Model 3 er synligt billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Toyota Prius koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 70.525 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model 3 sig markant bedre: den kan køre op til 750 km, cirka 664 km mere end Toyota Prius.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 markant mere effekt – 460 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 237 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Toyota Prius bruger 6,8 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.
I tophastighed er Tesla Model 3 påtageligt hurtigere – den når 262 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 85 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius let lettere – 1.620 kg mod 1.772 kg. Forskellen er cirka 152 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 betydeligt mere plads – 594 L mod 284 L. Forskellen er omkring 310 L.
I lasteevne klarer Tesla Model 3 sig minimalt bedre – 377 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 2 kg.
Tesla Model 3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
DetaljerPrius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
83 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.772 - 1.929 kg
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
4.724 mm
|
Længde
4.599 mm
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.782 mm
|
|
Højde
1.431 mm
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
Effekt HK
223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maks. hastighed
262 km/h
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
420 - 660 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Toyota
|