Sammenlign ydelse (82 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (156.700 kr. vs 363.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Swift eller Toyota Hilux?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Swift er klart billigere – den starter allerede ved 156.700 kr. , mens Toyota Hilux koster 363.500 kr. . Forskellen er omkring 206.764 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Swift nøjes med 4,4 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Toyota Hilux, der bruger 9,7 L/100km. Forskellen er omkring 5,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Hilux klart mere effekt – 204 HK mod 82 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I tophastighed er Toyota Hilux minimalt hurtigere – den når 175 km/h, mens Suzuki Swift topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Hilux trækker klart kraftigere med 500 Nm mod 112 Nm. Forskellen er omkring 388 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Swift markant lettere – 1.069 kg mod 2.085 kg. Forskellen er cirka 1.016 kg.
I lasteevne klarer Toyota Hilux sig betydeligt bedre – 1.125 kg mod 296 kg. Forskellen er omkring 829 kg.
Suzuki Swift vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Swift er en kvik og charmerende bybil, der gemmer mere praktisk plads og køreglæde, end dens ydre antyder. Den er billig i drift, let at parkere og perfekt for dem, der vil have en pålidelig og underholdende hverdagsscooter uden at flå budgettet.
DetaljerToyota Hilux er kompromisløs i sit fokus på pålidelighed og robusthed, en pickup man tør sætte i arbejde og tage med på ujævne eventyr uden at gå i panik. Den prioriterer funktion over finesse, så hvis du vil have en praktisk, slidstærk arbejdshest der klarer det meste uden drama, er Hilux et oplagt valg — og den tåler mere end de fleste kærlige kommentarer fra svigerfamilien.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.700 - 193.900 kr.
|
Pris
363.500 - 513.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,7 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
98 - 110 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapacitet
37 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 4
|
|
Egenvægt
1.069 - 1.145 kg
|
Egenvægt
2.085 - 2.295 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
3.860 mm
|
Længde
5.325 mm
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
1.485 - 1.510 mm
|
Højde
1.810 - 1.815 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
980 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1.125 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
82 HK
|
Effekt HK
150 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
160 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 175 km/h
|
|
Moment
112 Nm
|
Moment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
2.393 - 2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Toyota
|