Sammenlign ydelse (110 HK vs 415 HK), bagagerum og pris (199.000 kr. vs 879.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki S-Cross eller Genesis G90?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki S-Cross er klart billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Genesis G90 koster 879.100 kr. . Forskellen er omkring 680.098 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki S-Cross nøjes med 5,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Genesis G90, der bruger 11 L/100km. Forskellen er omkring 5,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G90 væsentligt mere effekt – 415 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 305 HK.
I tophastighed er Genesis G90 mærkbart hurtigere – den når 250 km/h, mens Suzuki S-Cross topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 65 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G90 trækker markant kraftigere med 549 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 314 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross klart lettere – 1.280 kg mod 2.260 kg. Forskellen er cirka 980 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross i mindre grad mere plads – 430 L mod 368 L. Forskellen er omkring 62 L.
I lasteevne klarer Genesis G90 sig en smule bedre – 505 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Suzuki S-Cross vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
DetaljerGenesis G90 er koreansk luksus i diskret, velpoleret indpakning — en limousinelignende cruiser, der hvisker prestige i stedet for at råbe om det. Kabinen føles som et stilfuldt loungeområde på hjul, og køreoplevelsen kombinerer silkeblød komfort med præcision, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer ro, kvalitet og værdi for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
Pris
879.100 - 988.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
11 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
119 - 138 g/km
|
co2
248 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 L
|
Tankkapacitet
73 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
Egenvægt
2.260 - 2.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
368 L
|
|
Længde
4.305 mm
|
Længde
5.275 - 5.465 mm
|
|
Bredde
1.785 mm
|
Bredde
1.930 mm
|
|
Højde
1.580 mm
|
Højde
1.490 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.230 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 HK
|
Effekt HK
415 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
549 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
81 kW
|
Effekt kW
305 kW
|
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Motorstørrelse
3.470 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Genesis
|