Sammenlign ydelse (102 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (231.100 kr. vs 241.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Jimny eller VW T-Roc?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Jimny er knap billigere – den starter allerede ved 231.100 kr. , mens VW T-Roc koster 241.700 kr. . Forskellen er omkring 10.618 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Roc nøjes med 5,5 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Suzuki Jimny, der bruger 7,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Roc mærkbart mere effekt – 150 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW T-Roc markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Suzuki Jimny bruger 12,8 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Roc trækker markant kraftigere med 250 Nm mod 130 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: VW T-Roc tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Jimny mærkbart lettere – 1.165 kg mod 1.465 kg. Forskellen er cirka 300 kg.
I lasteevne klarer VW T-Roc sig klart bedre – 515 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 245 kg.
VW T-Roc dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Jimny er en charmerende lille terrængænger, der kombinerer ikonisk retro-design med en kompromisløs vilje til at klare ujævnt terræn, så den både trives i byen og ude på sporene. Hvis du vil have en sjov, praktisk og urokkelig følgesvend, der skiller sig ud i parkeringsbilledet og smiler bredt på stejle stier, er Jimny et forfriskende alternativ til de store SUV'er.
DetaljerVW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
231.100 - 253.400 kr.
|
Pris
241.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
173 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.165 kg
|
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
3.645 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.645 mm
|
Bredde
1.811 - 1.828 mm
|
|
Højde
1.705 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
863 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
145 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
130 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.462 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
VW
|