Sammenlign ydelse (102 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (231.100 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Jimny eller TYN-e TX1-e?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
TYN-e TX1-e er påtageligt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Suzuki Jimny koster 231.100 kr. . Forskellen er omkring 44.682 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Jimny markant mere effekt – 102 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 61 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki Jimny trækker let kraftigere med 130 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e tydeligt lettere – 930 kg mod 1.165 kg. Forskellen er cirka 235 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig klart bedre – 620 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 350 kg.
TYN-e TX1-e overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Jimny er en charmerende lille terrængænger, der kombinerer ikonisk retro-design med en kompromisløs vilje til at klare ujævnt terræn, så den både trives i byen og ude på sporene. Hvis du vil have en sjov, praktisk og urokkelig følgesvend, der skiller sig ud i parkeringsbilledet og smiler bredt på stejle stier, er Jimny et forfriskende alternativ til de store SUV'er.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
231.100 - 253.400 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
173 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.165 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
3.645 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.645 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
1.705 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
863 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
102 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
145 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
130 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
75 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
1.462 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
TYN-e
|