Sammenlign ydelse (83 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki Ignis er klart billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Toyota Yaris Cross koster 216.600 kr. . Forskellen er omkring 73.894 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Suzuki Ignis, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris Cross tydeligt mere effekt – 130 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 47 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris Cross en smule hurtigere – den klarer sprinten på 10,7 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis synligt lettere – 935 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 245 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross mærkbart mere plads – 397 L mod 267 L. Forskellen er omkring 130 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig påtageligt bedre – 510 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 115 kg.
Toyota Yaris Cross er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerToyota Yaris Cross er en praktisk og kompakt crossover, der kombinerer smidig bykørsel med en højere siddeposition og fleksibel plads til hverdagens gøremål. Den føles stabil og velafbalanceret på vejen, samtidig med at den er let at parkere og behagelig for både fører og passagerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Toyota
|