Sammenlign ydelse (83 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Suzuki Across?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Ignis er betydeligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 313.288 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Suzuki Ignis, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across klart mere effekt – 306 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 223 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 6,7 s hurtigere.
I tophastighed er Suzuki Across minimalt hurtigere – den når 180 km/h, mens Suzuki Ignis topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis markant lettere – 935 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 1.140 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across betydeligt mere plads – 490 L mod 267 L. Forskellen er omkring 223 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki Across sig påtageligt bedre – op til 1.604 L, cirka 504 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne klarer Suzuki Across sig næsten umærkeligt bedre – 435 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Suzuki Across er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Suzuki
|