Sammenlign ydelse (83 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 1.919.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Maserati MCPURA Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Maserati MCPURA Coupe koster 1.919.900 kr. . Forskellen er omkring 1.777.156 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Maserati MCPURA Coupe, der bruger 11,5 L/100km. Forskellen er omkring 6,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Coupe klart mere effekt – 630 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 547 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MCPURA Coupe betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 9,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Coupe trækker klart kraftigere med 730 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 623 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Suzuki Ignis tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis markant lettere – 935 kg mod 1.469 kg. Forskellen er cirka 534 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Ignis markant mere plads – 267 L mod 100 L. Forskellen er omkring 167 L.
I lasteevne klarer Suzuki Ignis sig en smule bedre – 395 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
Suzuki Ignis dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerMaserati MCPURA Coupé er en dramatisk opvisning i italiensk design og håndværk, hvor hver linje skriger elegance og performance på samme tid. Køber du den, får du ikke bare en sportsvogn, men et stykke italiensk ego-boost, der både ser fantastisk ud i indkørslen og er en sand fornøjelse på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
1.919.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Maserati
|