Sammenlign ydelse (83 HK vs 95 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 148.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Leapmotor T03?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Ignis er let billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Leapmotor T03 koster 148.100 kr. . Forskellen er omkring 5.406 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor T03 en smule mere effekt – 95 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 12,7 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Leapmotor T03 trækker synligt kraftigere med 158 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 51 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Suzuki Ignis tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis tydeligt lettere – 935 kg mod 1.175 kg. Forskellen er cirka 240 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Ignis tydeligt mere plads – 267 L mod 210 L. Forskellen er omkring 57 L.
I lasteevne klarer Suzuki Ignis sig mærkbart bedre – 395 kg mod 300 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Leapmotor T03 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerLeapmotor T03 er en kompakt elbil med et friskt, moderne design og en byvenlig størrelse, der gør den nem at parkere og manøvrere. Indvendigt byder den på enkel teknologi og komfort til hverdagskørsel, hvilket gør den velegnet som første elbil eller som praktisk pendlerbil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
148.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
265 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
1.175 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
210 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.652 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
95 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
158 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
70 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Leapmotor
|