Sammenlign ydelse (343 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (289.900 kr. vs 425.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Uncharted eller Lexus ES?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Subaru Uncharted er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Lexus ES koster 425.900 kr. . Forskellen er omkring 136.035 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Subaru Uncharted tydeligt mere effekt – 343 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 125 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru Uncharted betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5 s, mens Lexus ES bruger 8,9 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus ES en smule lettere – 1.680 kg mod 1.916 kg. Forskellen er cirka 236 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus ES en smule mere plads – 454 L mod 404 L. Forskellen er omkring 50 L.
I lasteevne klarer Subaru Uncharted sig mærkbart bedre – 604 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 134 kg.
Subaru Uncharted er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru Uncharted er en kompakt el‑SUV med typisk Subaru‑look, høj frihøjde og fokus på trækkraft, hvilket gør den særligt velkørende i byen og på lettere ujævnt terræn. Bagudsigten og pladsen på bagsædet er mere begrænset end forventet, og i den kraftigste version kan rækkevidden til lange motorvejsture være en svaghed, men til daglig fungerer den med enkel betjening og praktisk ladeevne.
Detaljer
Lexus ES føles som en rullende zen-oase — luksuriøst polstret, lydisoleret og bygget til at gøre lange ture behagelige uden ballade. Den henvender sig til købere, der ikke vil gå på kompromis, med pålidelig charme og en velpoleret finish, der både ser og føles mere eksklusiv, end prisen måske antyder.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.900 - 383.900 kr.
|
Pris
425.900 - 542.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 592 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
115 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.916 - 2.041 kg
|
Egenvægt
1.680 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
403 - 404 L
|
Bagagerumskapacitet
454 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.975 mm
|
|
Bredde
1.870 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.445 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
469 - 604 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
268 - 437 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Lexus
|