Sammenlign ydelse (136 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (317.300 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Forester eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Yaris Cross er væsentligt billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens Subaru Forester koster 317.300 kr. . Forskellen er omkring 100.695 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Subaru Forester, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 3,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Subaru Forester let mere effekt – 136 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris Cross i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 10,7 s, mens Subaru Forester bruger 12,2 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross markant lettere – 1.180 kg mod 1.693 kg. Forskellen er cirka 513 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Forester påtageligt mere plads – 508 L mod 397 L. Forskellen er omkring 111 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig næsten umærkeligt bedre – 510 kg mod 492 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
Toyota Yaris Cross giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru Forester er en robust og pålidelig SUV, der føles lige så godt på mudrede skovspor som i travl bytrafik. Med rummelig kabine, praktiske løsninger og et folkeligt temperament er den et fornuftigt valg for familier og friluftsentusiaster, der vil have tryghed uden at tage sig selv alt for højtideligt.
DetaljerYaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
317.300 - 385.500 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.693 - 1.739 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
508 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
182 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Toyota
|