Sammenlign ydelse (235 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 658.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller Toyota Land Cruiser?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Subaru BRZ er klart billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Toyota Land Cruiser koster 658.200 kr. . Forskellen er omkring 329.117 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Subaru BRZ nøjes med 8,8 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Toyota Land Cruiser, der bruger 10,6 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Subaru BRZ i mindre grad mere effekt – 235 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru BRZ betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,3 s, mens Toyota Land Cruiser bruger 12,3 s. Det er cirka 6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Land Cruiser trækker markant kraftigere med 500 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Land Cruiser tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ betydeligt lettere – 1.275 kg mod 2.415 kg. Forskellen er cirka 1.140 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Land Cruiser klart mere plads – 742 L mod 237 L. Forskellen er omkring 505 L.
I lasteevne klarer Toyota Land Cruiser sig betydeligt bedre – 750 kg mod 404 kg. Forskellen er omkring 346 kg.
Subaru BRZ giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerToyota Land Cruiser er en kompromisløs rejsekammerat, der udstråler robusthed og tryghed og klarer både bykørsel og eventyr i vildmarken med uanfægtet ro. Køber du en Land Cruiser, får du solidt håndværk og færre bekymringer på vejen — og lidt ekstra selvtillid ved hver lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
658.200 - 728.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
278 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
2.415 - 2.450 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
143 - 742 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
151 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Toyota
|