Sammenlign ydelse (235 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Subaru BRZ er markant billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 320.576 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 235 HK. Det svarer til en forskel på cirka 418 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Subaru BRZ bruger 6,3 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
I tophastighed er Subaru BRZ i mindre grad hurtigere – den når 226 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 600 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ betydeligt lettere – 1.275 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.338 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 noget mere plads – 265 L mod 237 L. Forskellen er omkring 28 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig mærkbart bedre – 577 kg mod 404 kg. Forskellen er omkring 173 kg.
NIO EL8 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
6
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
NIO
|