Sammenlign ydelse (235 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller Ferrari Roma Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Subaru BRZ er væsentligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.333.373 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Subaru BRZ nøjes med 8,8 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 1,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe betydeligt mere effekt – 620 HK mod 235 HK. Det svarer til en forskel på cirka 385 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Subaru BRZ bruger 6,3 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Coupe synligt hurtigere – den når 320 km/h, mens Subaru BRZ topper ved 226 km/h. Forskellen er cirka 94 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker markant kraftigere med 760 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 510 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ tydeligt lettere – 1.275 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 295 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Roma Coupe en smule mere plads – 272 L mod 237 L. Forskellen er omkring 35 L.
Subaru BRZ ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Ferrari
|