Sammenlign ydelse (235 HK vs 335 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 532.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru BRZ eller Ford Bronco?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Subaru BRZ er betydeligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Ford Bronco koster 532.500 kr. . Forskellen er omkring 203.426 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Subaru BRZ nøjes med 8,8 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ford Bronco, der bruger 11,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco påtageligt mere effekt – 335 HK mod 235 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru BRZ let hurtigere – den klarer sprinten på 6,3 s, mens Ford Bronco bruger 6,7 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Bronco trækker klart kraftigere med 563 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 313 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Bronco tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ betydeligt lettere – 1.275 kg mod 2.289 kg. Forskellen er cirka 1.014 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Bronco klart mere plads – 562 L mod 237 L. Forskellen er omkring 325 L.
I lasteevne klarer Ford Bronco sig let bedre – 411 kg mod 404 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Ford Bronco vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerFord Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
199 - 200 g/km
|
co2
257 - 288 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
|
Længde
4.265 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
|
Højde
1.310 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
235 HK
|
Effekt HK
335 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
563 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
172 kW
|
Effekt kW
246 kW
|
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Ford
|