Sammenlign ydelse (163 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (195.800 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Tivoli eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SsangYong Tivoli er væsentligt billigere – den starter allerede ved 195.800 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 176.391 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon væsentligt mere effekt – 490 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 327 HK.
I tophastighed er NIO ET5 Wagon knap hurtigere – den når 200 km/h, mens SsangYong Tivoli topper ved 181 km/h. Forskellen er cirka 19 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker klart kraftigere med 700 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SsangYong Tivoli markant lettere – 1.375 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 890 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Tivoli synligt mere plads – 720 L mod 450 L. Forskellen er omkring 270 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SsangYong Tivoli sig let bedre – op til 1.440 L, cirka 140 L mere end NIO ET5 Wagon.
I lasteevne klarer NIO ET5 Wagon sig let bedre – 465 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
NIO ET5 Wagon dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tivoli er en praktisk og overraskende velkørende lille SUV med frisk styling og fornuftig plads, perfekt til hverdagsbrug uden store armbevægelser. Den er et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have charme og brugbarhed — den kan ikke trylle, men den gør hverdagslivet lidt sjovere.
DetaljerNIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
195.800 - 277.300 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
161 - 191 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.375 - 1.492 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 - 720 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
4.225 - 4.480 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.810 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
1.613 - 1.646 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.115 - 1.440 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 181 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
260 - 280 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
NIO
|