Sammenlign ydelse (490 HK vs 503 HK), bagagerum og pris (372200 kr. vs 365200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 Wagon eller XPeng P7+?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
XPeng P7+ har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 365200 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372200 kr. . Forskellen er omkring 7053 kr..
I elforbrug har XPeng P7+ fordelen: med 15.20 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end NIO ET5 Wagon, som bruger 19.30 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 30 km mere end XPeng P7+.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng P7+ en næsten umærkelig fordel – 503 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 Wagon knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens XPeng P7+ bruger 4.30 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker næsten umærkelig kraftigere med 700 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7+ let lettere – 1999 kg mod 2265 kg. Forskellen er cirka 266 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7+ klart synlig mere – 573 L mod 450 L. Forskellen er omkring 123 L.
XPeng P7+ vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
DetaljerXPeng P7+ er en elegant og selvsikker el-sedan, der kombinerer stilfuldt design med en moderne, tech-tung kabine uden at virke prangende. Den kører roligt og sikkert til daglig brug, mens køreglæden sniger sig ind på motorvejen og samtidig får dig til at føle dig lidt mere fremtidsklar — og naboen lidt grøn af misundelse.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372200 - 536800 kr.
|
Pris
365200 - 420000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2265 - 2285 kg
|
Egenvægt
1999 - 2200 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
Bagagerumskapacitet
573 L
|
|
Længde
4790 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1499 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1300 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
245 - 503 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.3 - 6.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
180 - 370 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
XPeng
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.