Sammenlign ydelse (368 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (372.100 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – smart #1 eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
smart #1 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 372.100 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 78 kr..
I elforbrug har smart #1 fordelen: med 18,2 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end NIO ET5, som bruger 18,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 190 km mere end smart #1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 tydeligt mere effekt – 490 HK mod 368 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens smart #1 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker tydeligt kraftigere med 700 Nm mod 470 Nm. Forskellen er omkring 230 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er smart #1 lidt lettere – 1.900 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 i mindre grad mere plads – 386 L mod 313 L. Forskellen er omkring 73 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig noget bedre – 475 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Smart #1 er et frisk pust i bybilledet med sit dristige design og overraskende rummelige kabine, der føles mere voksen, end navnets legebilsrygte antyder. For køberen betyder det en charmerende og letkørt hverdagspartner med masser af personlighed — perfekt, hvis du vil skille dig ud uden at ofre praktikaliteten.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.100 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.900 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
313 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.822 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
368 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
470 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
271 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
smart
|
Mærke
NIO
|