VS

Skoda Scala vs VW T-Cross sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (195.900 kr. vs 195.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Scala eller VW T-Cross?

Skoda Scala vs VW T-Cross: de vigtigste forskelle

Skoda Scala

4,7 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere økonomisk
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

VW T-Cross

4 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Scala
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

VW T-Cross er minimalt billigere – den starter allerede ved 195.600 kr. , mens Skoda Scala koster 195.900 kr. . Forskellen er omkring 314 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Scala nøjes med 5 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end VW T-Cross, der bruger 5,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.

T-Cross
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 150 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Scala næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens VW T-Cross bruger 8,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 250 Nm.

Scala
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Scala let lettere – 1.199 kg mod 1.267 kg. Forskellen er cirka 68 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Scala knap mere plads – 467 L mod 455 L. Forskellen er omkring 12 L.

I lasteevne klarer VW T-Cross sig noget bedre – 480 kg mod 431 kg. Forskellen er omkring 49 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Scala har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 195.900 kr.
Scala

Skoda Scala

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 95 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 5 - 5,6 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross er den kompakte, praktiske og prisvenlige by-SUV — lille udenpå, rummelig indeni og perfekt til trange parkeringspladser og familier, der vægter fleksibilitet. VW T‑Roc satser mere på stil, kraft og køreglæde med større motorer og et markant design, så vil du have ekstra tempo og …
VW T-Cross
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW T‑Cross og Skoda Enyaq, så du hurtigt kan vurdere hvilken bil der passer bedst til dine behov. T‑Cross er en kompakt, praktisk og letkørt by‑SUV med fokus på økonomi og manøvredygtighed, mens Enyaq er en rummelig el‑SUV med længere rækkevidde, mere komfort og større …
Skoda Scala
VW T-Cross

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Scala

Skoda Scala er en praktisk og velkørende hatchback, der kombinerer gedigent tjekkisk håndværk med moderne linjer — ideel for dem, der vil have plads og fornuft uden at kede sig. Den føles mere voksen end prisskiltet antyder, og kabinen er smart indrettet, så hverdagskørsel og familieudflugter klares med stil og uden bøvl.

Detaljer
Der neue SKODA SCALA_114931
Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Anmeldelser Skoda Scala

4.7 (11 Anmeldelser)
bedøm
Phil
11. sep. 2026 22.58.30

Bortset fra et par små ubetydelige mangler (på grund af den stadigt mere påtrængende elektronik i kabinen...) begynder jeg at få fornemmelsen af denne kompakte på 4,36 m (samme som Audi A3, men med 47 liter ekstra under hylden i bagagerummet!).
Dens rumforhold er førende, fordi den er mest rummelig indvendigt, men kompakt udvendigt, sammenlignet med en Seat Leon 4 eller Audi A3.
I Monte Carlo-udgave er den rigeligt udstyret OG vigtigst af alt tilbyder den sæder, der både er komfortable og som holder godt i alle situationer (også i bjergene, mit vigtigste kriterium).
Endelig besluttet på ikke længere at bekymre mig om koblingen (jeg har længe været tilbageholdende over for automatgearkasser på grund af deres udsving) har jeg fornøjelsen af at skifte gear med paddles eller via gearstangen sat i manuel; sikke en fornøjelse 🙏
Efter at have prøvet SUV-oplevelsen med en rigtig lækker Karoq 150 hk, men med 6-trins manuel gearkasse, er det Scala, som med samme motor og DSG7-gearkasse giver en langt bedre kørselskomfort.
Mindre krængning, naturligvis! Og mindre plads ombord, men denne kompakte er i sidste ende tilstrækkelig for os....
Og Monte Carlo-udstyret giver alt det nødvendige og mere til.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Herr der Ringe
22. jun. 2026 13.30.53

Sportslig med masser af plads, lidt større end Golf 7

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jose Ant.
1. feb. 2026 04.13.05

Med Scala er den mere rummelig indeni, end den ser ud — meget kvik både på landevej og i byen, altså til praktisk og familiært brug. Mindre forbrug.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW T-Cross

VW T-Cross er en praktisk og velafbalanceret crossover, der fungerer godt både til bykørsel og længere ture. Den byder på fleksibel indretning og behagelig kørekomfort, samtidig med at den er let at parkere i byen.

Detaljer
DB2021AU01108_medium
DB2021AU01109_medium
DB2021AU01111_medium
DB2021AU01114_medium
DB2021AU01120_medium
DB2021AU01124_medium

Anmeldelser VW T-Cross

4 (7 Anmeldelser)
bedøm
Jarek
12. sep. 2026 16.16.59

Meget velfungerende og velbygget bil. God på langtur — op til 100 km/t er den godt lyddæmpet. Ros til 1,5 TSI-motoren, meget dynamisk og meget økonomisk. Over en distance på 36.000 km var det gennemsnitlige forbrug 6,2 liter pr. 100 km. Halvdelen på hurtige veje, halvdelen i byen. Kørsel med tung fod.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Arturo
27. maj 2026 04.19.26

Hvad angår indvendig plads og køreegenskaber er Tcross meget overlegen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Monika
12. feb. 2026 07.34.19

Jeg valgte en T‑Cross — mere komfortabel og større indeni, især for voksne passagerer; købt på årgangsudsalg — driften bliver billigere, selv når man tager højde for brændstofbesparelserne ved Toyotas hybrid (set over 5 år); jeg kan godt lide rummeligheden, og VW passede mig bedre — jeg kan bedre lide udsynet gennem forruden.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Erasmo Paone
21. okt. 2025 21.49.59

Meget rationel, optimal indvendig plads. Ikke meget charme, forbruget er en smule højt.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
SEAT Arona
VW T-Cross
VS
Her sammenligner vi SEAT Arona og VW T‑Cross — to populære kompakt-SUV’er, som mange danskere vælger til bykørsel og weekendture. Jeg gennemgår plads, køreegenskaber, udstyr og pris, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Skoda Kamiq
Skoda Scala
VS
Vi sammenligner Skoda Kamiq og Skoda Scala for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt SUV og en praktisk hatchback. Her får du en klar gennemgang af forskelle i plads, kørekomfort, udstyr og økonomi, så du hurtigt kan finde hvilket valg der passer bedst til dine behov.
VW T-Cross
VW Tiguan
VS
Her sammenligner vi VW T‑Cross og VW Tiguan for at hjælpe dig med at vælge mellem den kompakte bycrossover og den større familie-SUV. Få et klart overblik over plads, køreegenskaber, økonomi og praktisk brug, så du kan finde den model, der passer bedst til din hverdag.
Skoda Kamiq
VW T-Cross
VS
Skoda Kamiq og VW T‑Cross er to populære kompakte SUV’er, der kæmper om pladsen som den praktiske bybil med fleksibilitet til længere ture. I denne sammenligning ser vi nærmere på køreoplevelse, plads, udstyr og værdi for pengene, så du kan vælge den model, der passer bedst til dine behov.
Skoda Scala
Volvo V60
VS
Sammenligning mellem Skoda Scala og Volvo V60: Scala er en praktisk, prisvenlig kompakt hatchback med overraskende plads og lave driftsomkostninger, mens V60 er en mere raffineret, sikker og rummelig mellemstor stationcar med højere komfort og et premium præg. Valget afhænger af, om du prioriterer …
Peugeot 2008
VW T-Cross
VS
Her sammenligner vi Peugeot 2008 og VW T‑Cross for at hjælpe dig med at vælge den kompakte SUV, der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår praktisk brug, køreoplevelse, driftsøkonomi og pladsforhold, så du hurtigt kan se forskellene og træffe et informeret valg.
VW Polo
VW T-Cross
VS
Her sammenligner vi VW Polo og VW T‑Cross, så du hurtigt kan se forskelle i plads, køreegenskaber og brugbarhed i hverdagen. Polo er en agil og økonomisk hatchback til bykørsel, mens T‑Cross er en kompakt SUV med højere siddeposition og mere fleksibel indretning.
Skoda Scala
VW T-Cross

Omkostninger og forbrug
Pris
195.900 - 287.700 kr.
Pris
195.600 - 292.200 kr.
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
Forbrug L/100km
5,4 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
114 - 126 g/km
co2
124 - 136 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.199 - 1.271 kg
Egenvægt
1.267 - 1.338 kg
Bagagerumskapacitet
467 L
Bagagerumskapacitet
455 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.793 mm
Bredde
1.784 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
403 - 431 kg
Lastkapacitet
463 - 480 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
95 - 150 HK
Effekt HK
95 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
175 - 250 Nm
Moment
175 - 250 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
70 - 110 kW
Effekt kW
70 - 110 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
C, D
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Skoda
Mærke
VW
Er Skoda Scala tilgængelig med forskellige drivtyper?

Skoda Scala fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.