To biler, én duel: Skoda Kodiaq møder Lynk & Co 01.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the bustling world of SUVs, the market is flooded with options catering to varying tastes and requirements. Today, we pit two contenders in the SUV arena against each other: the versatile Skoda Kodiaq and the innovative Lynk & Co 01. Both vehicles come with intriguing specs and features that cater to tech-savvy and performance-focused drivers.
Power and efficiency are at the forefront for both SUVs. The Skoda Kodiaq showcases an array of engine types, including plugin hybrid, petrol MHEV, diesel, and petrol variants. Its most powerful configuration offers an impressive 265 HP, allowing swift acceleration with a best 0-100 km/h time of 6.3 seconds. Meanwhile, the Lynk & Co 01 Golf sticks with plugin hybrid engines, generating up to 276 HP, and achieving a competitive acceleration time of 7.7 seconds.
Both vehicles employ automatic, dual-clutch transmissions ensuring smooth gear shifts, yet the Kodiaq offers a choice between front-wheel and all-wheel drive, providing more flexibility off-road or in adverse weather conditions. The Lynk & Co 01 keeps things straightforward with front-wheel drive.
In the eco-conscious era, fuel efficiency and emissions are key. The Kodiaq’s plugin hybrid variant achieves remarkable consumption as low as 0.4 L/100km with an electric range of up to 123 km, perfect for city commutes. Its CO2 emissions range from 9 to 186 g/km across its different engine types.
The Lynk & Co 01 prioritizes sustainability with a slightly higher fuel consumption at 0.9 L/100km and an electric range of 75 km. It maintains a favorable CO2 efficiency class of B, with emissions as low as 20 g/km, making it an attractive option for environmentally-conscious buyers.
Comfort in an SUV is paramount, and the Kodiaq’s spacious cabin reflects this, offering generous trunk space up to 910 liters and seating for five. Its curb weight varies between 1,661 to 1,859 kg, indicating its robust build and potential for spacious interiors.
Lynk & Co 01 also fulfills the family-SUV requirement, albeit offering a more compact trunk capacity of 466 liters. The weight of up to 1,973 kg and dimensions hint at a well-insulated, high-quality interior designed for comfort during longer drives.
With dimensions stretching 4,758 mm in length, the Kodiaq presents a slightly larger profile compared to the Lynk & Co’s 4,545 mm. The broader stance of the Kodiaq provides more command on the road, while Lynk & Co's relatively compact design adds to its maneuverability in urban settings.
The design ethos of both brands strikes a balance between robustness and elegance, with Skoda’s more traditional SUV look versus Lynk & Co’s modern, tech-savvy aesthetic appeal.
Both vehicles are equipped with the latest tech features, enhancing the driving experience. From digital cockpits to connectivity suites, these vehicles align well with modern drivers’ expectations. The Kodiaq provides more options with its diverse engine selection and driving configurations, while the Lynk & Co offers a specialized, eco-friendly hybrid experience.
In conclusion, the choice between the Skoda Kodiaq and the Lynk & Co 01 largely depends on personal needs: whether one values versatility and power options or seeks a stylish, efficient hybrid SUV. Either way, both vehicles stand out in the competitive SUV market with unique offerings.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Kodiaq har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 336900 dkr, mens Lynk & Co 01 koster 336900 dkr. Forskellen er omkring 39 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Skoda Kodiaq nøjes med 0.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Lynk & Co 01, der bruger 0.90 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer Skoda Kodiaq sig mærkbar bedre: den kan køre op til 123 km, cirka 48 km mere end Lynk & Co 01.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 01 en næsten umærkelig fordel – 276 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 11 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq klart synlig hurtigere – 6.30 s mod 7.70 s. Det er cirka 1.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Kodiaq noget foran – den når 231 km/h, mens Lynk & Co 01 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 31 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lynk & Co 01 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 535 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Skoda Kodiaq let lettere – 1684 kg mod 1935 kg. Forskellen er cirka 251 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kodiaq tydelig mere – 910 L mod 466 L. Forskellen er omkring 444 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Kodiaq sig overbevisende bedre – op til 2105 L, cirka 892 L mere end Lynk & Co 01.
Også i lasteevne vinder Skoda Kodiaq bemærkelsesværdig – 545 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
Samlet set fremstår Skoda Kodiaq som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Škoda Kodiaq er en rummelig SUV, der kombinerer stil og funktionalitet på imponerende vis. Den tilbyder komfort for hele familien, samtidig med at den har et moderne design, der skiller sig ud på vejen. Med sit fokus på både sikkerhed og brændstofeffektivitet er Kodiaq et ideelt valg for dem, der ønsker en alsidig bil til hverdagsbrug.
DetaljerDen nye Volkswagen ID.4 er en imponerende elbil, der kombinerer stil og funktionalitet i en pakket løsning. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi er den designet til både bykørsel og længere ture. Desuden tilbyder den en miljøvenlig køreoplevelse uden at gå på kompromis med komforten eller ydeevnen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336900 - 453700 dkr
|
Pris
336900 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.2 L
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
113 - 123 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
9 - 186 g/km
|
co2
20 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Tankkapacitet
42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1684 - 1970 kg
|
Egenvægt
1935 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
745 - 910 L
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
4758 - 4761 mm
|
Længde
4545 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1663 - 1683 mm
|
Højde
1694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1945 - 2105 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1213 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 545 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
Effekt HK
276 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 9.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.70 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 231 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
535 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
206 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Lynk & Co
|
Skoda Kodiaq fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.