Sammenlign ydelse (190 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (265.900 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Karoq eller Ferrari 296 Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Karoq er klart billigere – den starter allerede ved 265.900 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.923.426 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Karoq nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe betydeligt mere effekt – 880 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 690 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Skoda Karoq bruger 7 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker væsentligt kraftigere med 755 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 395 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Skoda Karoq tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Karoq mærkbart lettere – 1.380 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 290 kg.
I lasteevne klarer Skoda Karoq sig klart bedre – 549 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 324 kg.
Skoda Karoq dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Karoq er en praktisk og velbygget SUV fra Skoda, kendt for rummelighed og gennemtænkte opbevaringsløsninger der gør hverdagen nemmere for familien. Den kører trygt og komfortabelt, og kombinationen af funktionalitet og fornuftigt design gør den til et oplagt valg, hvis man søger en anvendelig hverdagsbil.
DetaljerFerrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
265.900 - 381.400 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
128 - 173 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.380 - 1.655 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
521 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 190 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Ferrari
|