Sammenlign ydelse (177 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (158.200 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Fabia eller Ferrari SF90 Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Fabia er markant billigere – den starter allerede ved 158.200 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.587.461 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Fabia nøjes med 4,9 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Ferrari SF90 Roadster, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster markant mere effekt – 1.000 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 823 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Skoda Fabia bruger 7,4 s. Det er cirka 4,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster synligt hurtigere – den når 340 km/h, mens Skoda Fabia topper ved 228 km/h. Forskellen er cirka 112 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker betydeligt kraftigere med 1.066 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 816 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Skoda Fabia tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Fabia betydeligt lettere – 1.143 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 527 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Fabia klart mere plads – 380 L mod 74 L. Forskellen er omkring 306 L.
Skoda Fabia giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Fabia er en praktisk, rummelig og ukompliceret lille bil, der gør hverdagskørsel mere behagelig og mindre besværlig. Den føles fornuftig, pålidelig og har en snert af charme, så du får mere brugsværdi end drama.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
158.200 - 278.400 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
112 - 126 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.143 - 1.278 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
380 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.108 - 4.137 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.458 - 1.459 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.190 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 177 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 228 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
93 - 250 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
59 - 130 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Ferrari
|