Sammenlign ydelse (150 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (154.000 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ibiza eller Toyota Yaris Cross?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Ibiza er markant billigere – den starter allerede ved 154.000 kr. , mens Toyota Yaris Cross koster 216.600 kr. . Forskellen er omkring 62.610 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ibiza en smule mere effekt – 150 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er SEAT Ibiza tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza knap lettere – 1.111 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 69 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross en smule mere plads – 397 L mod 355 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer SEAT Ibiza sig minimalt bedre – 522 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
SEAT Ibiza er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerYaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
154.000 - 263.100 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
114 - 128 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.111 - 1.231 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 250 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Toyota
|