Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Arona har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 176500 dkr, mens Toyota C-HR koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 89881 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end SEAT Arona, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 4.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en bemærkelsesværdig fordel – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens SEAT Arona bruger 8.40 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Arona i mindre grad foran – den når 210 km/h, mens Toyota C-HR topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er SEAT Arona klart synlig lettere – 1188 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 317 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR en smule mere – 447 L mod 400 L. Forskellen er omkring 47 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Arona sig næsten umærkelig bedre – op til 1280 L, cirka 125 L mere end Toyota C-HR.
I lasteevne vinder SEAT Arona en smule – 522 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 97 kg.
Toyota C-HR viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota C-HR den mere komplette allrounder.
SEAT Arona er en kvik og charmerende lille crossover, der kombinerer spansk temperament med praktisk hverdagslogik. Den føles adræt i byen, har overraskende rummelig kabine og et design, der skiller sig ud uden at råbe højt — et godt valg hvis du vil have personlighed uden at komplicere livet.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
176500 - 267600 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
122 - 128 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1188 - 1268 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4153 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1537 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1280 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
182 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
175 - 250 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.