Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Transporter har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 303500 dkr, mens VW Transporter Bus koster 379200 dkr. Forskellen er omkring 75666 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Transporter Bus nøjes med 0.80 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Renault Trafic Transporter, der bruger 6.60 L. Forskellen er omkring 5.80 L pr. 100 km.
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end VW Transporter Bus, som bruger 22.40 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW Transporter Bus sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 324 km, cirka 6 km mere end Renault Trafic Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW Transporter Bus en tydelig fordel – 286 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW Transporter Bus betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10.80 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW Transporter Bus næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Renault Trafic Transporter topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Transporter Bus trækker næsten umærkelig kraftigere med 415 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW Transporter Bus tilbyder mærkbar flere siddepladser – 8 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter minimal lettere – 1848 kg mod 1998 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Transporter sig markant bedre – op til 8900 L, cirka 4895 L mere end VW Transporter Bus.
I lasteevne vinder Renault Trafic Transporter let – 1222 kg mod 1143 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
Samlet set fremstår VW Transporter Bus som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerVW Transporter er den trofaste arbejdshest for både håndværkeren og den praktiske familie, kendt for sin rummelighed, fleksibilitet og solide tyske byggestandard. Den kombinerer funktionalitet med overraskende komfort på ture, og med et væld af karrosseri- og indretningsmuligheder er den lige så hjemme på byggepladsen som på weekendturen.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303500 - 397200 dkr
|
Pris
379200 - 777800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbrug L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
87 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
45 - 60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
4 - 8
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
Egenvægt
1998 - 2620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 - 763 L
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
4973 - 5450 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1941 - 2032 mm
|
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
Højde
1907 - 1997 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3672 - 4005 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Lastkapacitet
330 - 1143 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
110 - 286 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 16.9 s
|
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
112 - 200 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
VW
|
Renault Trafic Transporter fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.