Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Trafic Transporter har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 303500 dkr, mens Ford Transit Custom Transporter koster 331500 dkr. Forskellen er omkring 27975 dkr.
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Ford Transit Custom Transporter, som bruger 22.40 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Transit Custom Transporter sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 327 km, cirka 9 km mere end Renault Trafic Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Transporter en betydelig fordel – 286 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Transporter tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 10.80 s, mens Ford Transit Custom Transporter bruger 13.40 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault Trafic Transporter i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens Ford Transit Custom Transporter topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Transporter trækker næsten umærkelig kraftigere med 415 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter knap mærkbar lettere – 1848 kg mod 1893 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Transporter sig klart synlig bedre – op til 8900 L, cirka 2100 L mere end Ford Transit Custom Transporter.
I lasteevne vinder Ford Transit Custom Transporter knap mærkbar – 1332 kg mod 1222 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Samlet set fremstår Ford Transit Custom Transporter som vinder knebent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerFord Transit Custom er en praktisk og velkørende varebil, der føles selvsikker både i byens snævre gader og på lange dage med mange leverancer. Med gennemtænkt indretning, solide køreegenskaber og en komfort der gør arbejdsdagen mindre træls, er det et trygt valg for dem, der vil have noget robust uden at ofre køreoplevelsen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303500 - 397200 dkr
|
Pris
331500 - 650400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
315 - 327 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
Egenvægt
1893 - 2122 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
5800 - 6800 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Lastkapacitet
802 - 1332 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
110 - 286 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
13.4 - 16.9 s
|
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 150 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ford
|
Renault Trafic Transporter fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.