Sammenlign ydelse (170 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (349.600 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Yaris Cross er væsentligt billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 349.600 kr. . Forskellen er omkring 133.003 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus påtageligt mere effekt – 170 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Bus let hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross markant lettere – 1.180 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 851 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig væsentligt bedre – 982 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 472 kg.
Toyota Yaris Cross dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Yaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
349.600 - 497.700 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
1.973 - 1.974 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 4.000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|