Sammenlign ydelse (170 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 263.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Mercedes Vito Transporter?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mercedes Vito Transporter er mærkbart billigere – den starter allerede ved 263.100 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 52.894 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 6,8 L/100km – ingen forskel her.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Vito Transporter tydeligt mere effekt – 237 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Vito Transporter trækker synligt kraftigere med 500 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes Vito Transporter knap lettere – 1.916 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig næsten umærkeligt bedre – 982 kg mod 884 kg. Forskellen er omkring 98 kg.
Mercedes Vito Transporter giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Mercedes Vito er en praktisk og velbygget erhvervsbil, der kombinerer komfort fra personbilen med den robusthed, du har brug for på jobbet. Den er nem at indrette efter behov, kører stabilt og gør det daglige læs- og kørearbejde mindre surt — uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
Pris
263.100 - 471.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
1.916 - 2.518 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.895 - 5.390 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.910 - 1.945 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.100 - 6.600 L
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
102 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
120 - 140 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.950 - 1.999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Mercedes-Benz
|