Sammenlign ydelse (158 HK vs 276 HK), bagagerum og pris (225.700 kr. vs 619.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Symbioz eller Mercedes VLE?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Symbioz er klart billigere – den starter allerede ved 225.700 kr. , mens Mercedes VLE koster 619.100 kr. . Forskellen er omkring 393.374 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes VLE klart mere effekt – 276 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 118 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Symbioz let hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Mercedes VLE bruger 9,5 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes VLE trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mercedes VLE tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz væsentligt lettere – 1.359 kg mod 2.900 kg. Forskellen er cirka 1.541 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes VLE påtageligt mere plads – 795 L mod 576 L. Forskellen er omkring 219 L.
I lasteevne klarer Mercedes VLE sig påtageligt bedre – 711 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 252 kg.
Mercedes VLE vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Symbioz er et futuristisk koncept fra Renault, der ser bilen som en integreret del af hjemmet og af fremtidens mobilitetsløsninger. Symbioz skildrer en vision for elektrisk og forbundet kørsel med fokus på elegant design og intuitiv brugeroplevelse.
DetaljerMercedes V‑klasse er en rummelig og veludstyret MPV, der kombinerer komfort og fleksibilitet på en måde, der passer både til familier og professionelle transportbehov. Kabinen føles premium og praktisk indrettet, så den leverer en afslappet køreoplevelse uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
225.700 - 284.500 kr.
|
Pris
619.100 - 842.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
657 - 707 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.359 - 1.465 kg
|
Egenvægt
2.900 - 3.161 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
Bagagerumskapacitet
795 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
497 - 711 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
Effekt HK
276 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 265 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
Effekt kW
203 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Mercedes-Benz
|