Sammenlign ydelse (158 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (223.300 kr. vs 199.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Symbioz eller Fiat Qubo?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Qubo er noget billigere – den starter allerede ved 199.700 kr. , mens Renault Symbioz koster 223.300 kr. . Forskellen er omkring 23.586 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Symbioz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Fiat Qubo, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Symbioz noget mere effekt – 158 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Symbioz mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Fiat Qubo bruger 12,6 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Qubo trækker i mindre grad kraftigere med 300 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Fiat Qubo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz i mindre grad lettere – 1.359 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 146 kg.
I lasteevne klarer Fiat Qubo sig synligt bedre – 695 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 236 kg.
Renault Symbioz er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Symbioz er en fremtidsorienteret konceptbil, der kombinerer dristigt fransk design med indre ro og en forførende komfort, som gør daglig pendling en anelse mere luksuriøs. Den tegner en klar vision for sammenkoblet og stressfri kørsel, og vil tiltale købere der gerne vil skille sig ud uden at opgive praktisk sans — samt få naboen til at kigge en ekstra gang.
DetaljerFiat Qubo er en praktisk og kvik lille hverdagsbil, der gør hverdagslogistikken lettere uden at miste italiensk charme. Den passer perfekt til købere, der vil have fleksibilitet og komfort på ture i byen eller på weekendeventyr — uden at det bliver kedeligt bag rattet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223.300 - 280.500 kr.
|
Pris
199.700 - 266.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 136 g/km
|
co2
140 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.359 - 1.465 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.413 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.575 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.682 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
554 - 695 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
Effekt HK
100 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 - 13,4 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 265 Nm
|
Moment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
Effekt kW
74 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Fiat
|