Sammenlign ydelse (300 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 425.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Volvo EC40?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Rafale er tydeligt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Volvo EC40 koster 425.400 kr. . Forskellen er omkring 80.634 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EC40 sig klart bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 488 km mere end Renault Rafale.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EC40 tydeligt mere effekt – 442 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 142 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EC40 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale en smule lettere – 1.734 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 331 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale tydeligt mere plads – 627 L mod 404 L. Forskellen er omkring 223 L.
I lasteevne klarer Renault Rafale sig let bedre – 444 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 9 kg.
Volvo EC40 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerVolvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
425.400 - 519.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
486 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
43 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.873 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Volvo
|