To biler, én duel: Renault Rafale møder Porsche Macan.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
As the automotive industry shifts towards sustainability and innovation, two SUVs are making waves in 2024: the Renault Rafale and the Porsche Macan. Both vehicles promise a blend of performance, technology, and efficiency, but each takes a different approach to achieving these goals. In this comparison, we explore the technical aspects and innovations that set these two SUVs apart.
The 2024 Renault Rafale is available as both a Full Hybrid and a Plug-in Hybrid, boasting power outputs of 200 HP and 300 HP, respectively. This SUV features a 1.2-liter, 3-cylinder engine paired with an automatic gearbox, concentrating on front-wheel drive and maximizing fuel efficiency. The hybrid models have an acceleration from 0-100 km/h ranging between 8.9 and 6.4 seconds, reflecting their different powertrains and focus on balance between power and economy.
In contrast, the Porsche Macan adopts an all-electric approach, with power ratings stretching from 360 HP to a staggering 639 HP for its top-level model. Equipped with a reduction gearbox, this electric SUV offers rear-wheel and all-wheel drive options, delivering exceptional torque ranging from 563 Nm to 1130 Nm. The Macan can accelerate from 0-100 km/h in just 3.3 seconds at its peak performance, emphasizing its sports heritage.
The Renault Rafale prioritizes fuel and energy efficiency, with the plug-in hybrid model seizing the spotlight by offering an impressive consumption rate of 0.6 L/100km and an electric range of up to 97 km. This commitment to efficiency awards it CO2 emissions between 14 and 106 g/km, placing it in CO2 efficiency classes B and C.
The electric Porsche Macan, on the other hand, shines with zero CO2 emissions, classified in the highest efficiency class 'A'. It offers an electric range of up to 644 km, courtesy of its 96 kWh battery capacity, clearly positioning itself as an environmental leader in the high-performance SUV category.
Both SUVs maintain the versatile and spacious body type expected from the segment. The Renault Rafale measures 4710 mm in length, 1886 mm in width, and 1613 mm in height, providing ample trunk space ranging from 539 to 627 liters. This SUV caters to practicality without compromising style.
The Porsche Macan holds a slightly larger footprint at 4784 mm in length, 1938 mm in width, and height variations up to 1623 mm, resulting in a trunk capacity of 480 to 540 liters. This larger stature contributes to a more assertive road presence and aligns with its higher performance ethos.
The Renault Rafale and Porsche Macan each exemplify a different perspective on modern SUV design, with the Rafale pushing the limits of hybrid technology aimed at efficiency, while the Macan delivers high-performance electric mobility. Both contribute significantly to the evolution of SUVs, making the choice between them a matter of personal preference for efficiency or exhilarating performance.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Rafale har en overbevisende fordel i prisen – den starter allerede ved 343200 dkr, mens Porsche Macan koster 632400 dkr. Forskellen er omkring 289154 dkr.
Hvad rækkevidde angår, klarer Porsche Macan sig betydelig bedre: den kan køre op til 644 km, cirka 547 km mere end Renault Rafale.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Macan en overbevisende fordel – 639 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 339 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Porsche Macan markant hurtigere – 3.30 s mod 6.40 s. Det er cirka 3.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Porsche Macan bemærkelsesværdig foran – den når 260 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Renault Rafale mærkbar lettere – 1734 kg mod 2295 kg. Forskellen er cirka 561 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale i mindre grad mere – 627 L mod 540 L. Forskellen er omkring 87 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Rafale sig tydelig bedre – op til 1910 L, cirka 562 L mere end Porsche Macan.
Også i lasteevne vinder Porsche Macan let – 545 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 101 kg.
Samlet set fremstår Porsche Macan som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Rafale er en imponerende bil, der kombinerer stil med fremragende ydeevne. Dens aerodynamiske design og elegante linjer tiltrækker blikke, mens den videreudviklede motorteknologi sikrer spændende køreoplevelser. Med fokus på komfort og avancerede funktioner er Rafale et ideelt valg for bilentusiaster, der søger både luksus og kraft.
DetaljerPorsche Macan er en bemærkelsesværdig SUV, der forener sportslighed med dagligdags praktisk anvendelighed. Med sin dynamiske kørsel og elegante design henvender den sig til en bred vifte af bilentusiaster. Uanset om du navigerer i byen eller tager på eventyr, tilbyder Macan en fantastisk køreoplevelse, der ikke skuffer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
Pris
632400 - 905100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 644 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
95 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
Egenvægt
2295 - 2420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
480 - 540 L
|
|
Længde
4710 mm
|
Længde
4784 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1938 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
Højde
1621 - 1623 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1288 - 1348 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
510 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
360 - 639 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.3 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
220 - 260 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
563 - 1130 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
265 - 470 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Porsche
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.