Sammenlign ydelse (300 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 232.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Mazda 3 Sedan?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda 3 Sedan er markant billigere – den starter allerede ved 232.700 kr. , mens Renault Rafale koster 344.800 kr. . Forskellen er omkring 112.135 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mazda 3 Sedan, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 3,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Rafale synligt mere effekt – 300 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Rafale tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Mazda 3 Sedan bruger 8,1 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Sedan påtageligt lettere – 1.417 kg mod 1.734 kg. Forskellen er cirka 317 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale synligt mere plads – 627 L mod 450 L. Forskellen er omkring 177 L.
I lasteevne klarer Mazda 3 Sedan sig i mindre grad bedre – 501 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 57 kg.
Renault Rafale er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerMazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
232.700 - 317.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
43 - 108 g/km
|
co2
123 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
1.417 - 1.468 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Mazda
|