Sammenlign ydelse (180 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Suzuki Across?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Master Bus er synligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 121.499 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 7,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across væsentligt mere effekt – 306 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 126 HK.
I tophastighed er Suzuki Across minimalt hurtigere – den når 180 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Across knap lettere – 2.075 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 114 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Master Bus sig markant bedre – op til 4.840 L, cirka 3.236 L mere end Suzuki Across.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig væsentligt bedre – 1.254 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 819 kg.
Suzuki Across vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Suzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Suzuki
|